La mejor parte de decreto 0401 de 2020
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En el caso del Real Decreto 1120/2024, de 5 de noviembre, y su modificación mediante la disposición final cuarta, la extraordinaria y urgente falta deriva de la falta ineludible de ampliar el plazo de presentación de los estados contables para permitir que estos estén elaborados y registrados en tiempo y forma para la concesión de las ayudas directas a los Consorcios de Madrid, Barcelona y Valencia y a Canarias, siendo esta destinada a los gastos correspondientes del año 2024.
3. Para la concesión de cada ayuda, en el plazo de 30 díFigura desde la entrada en vigor del presente Verdadero decreto-ley, la Comunidad Autónoma beneficiaria deberá personarse en la Sede Electrónica del Empleo de Transportes y Movilidad Sostenible, un certificado firmado por el Guía con competencias en transporte, que acredite que desde el 1 de enero de 2025 y hasta la vencimiento de firma del certificado se ha implantado un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte notorio colectivo terreno de las islas; y que existe el compromiso de sustentar la medida hasta el 31 de diciembre de 2025.
La inscripción en el registro mercantil de los actos y documentos respecto de los cuales la clase exige esa formalidad, causará un derecho de 6 UVB.
Desde principios de 2023, los precios de los alimentos, las materias primas y los caudal intermedios se fueron moderando y los mercados adaptando a la incertidumbre geopolítica persistente. En este contexto, con el Vivo Decreto-ley 8/2023, de 27 de diciembre, por el que se adoptan medidas para afrontar las consecuencias económicas y sociales derivadas de los conflictos en Ucrania y Oriente Próximo, Triunfadorí como para disimular los efectos de la sequía.
c) Que la situación de suspensión de toda actividad se haya mantenido desde el 1 de julio de 2024 hasta la fecha de entrada en vigor de este Vivo decreto-calidad.
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Cambios en la normatividad: La normatividad en Colombia cambia constantemente, por lo que es importante desempolvar la matriz lícito para reflectar estos cambios.
b) Se solicitará a los beneficiarios una auditoría o certificado de la persona a la que corresponda, de acuerdo con las normas estatutarias, las funciones de Convicción pública o las de fiscalización de la gestión crematístico financiera, en el que se evidencie el cumplimiento de los requisitos recogidos en los artículos 37.4, 39, 41 y 42, que les serán de aplicación a estas ayudas, incluyendo la comprobación que no se producen situaciones de doble financiación y que se han dedicado los importes percibidos exclusivamente a financiar la prestación del servicio de transporte divulgado y, en todo caso, a compensar a los operadores de transporte por la merma de ingresos que supuso la implantación de la medida en los plazos establecidos en la norma.
1. En el primer trimestre de 2025 la Dirección Militar de Transporte por Carretera y Ferrocarril abonará, en concepto de anticipo a cuenta de las medidas de reducción del precio de los abonos y títulos multiviaje establecidas en este capítulo y en el apartado segundo del artículo 63, a cada uno de los concesionarios de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera de competencia de la Administración Militar del Estado, sin perjuicio de la situación administrativa en la que se encuentre la concesión, la cantidad resultante de aplicar el 10 % al total de los ingresos por saldo de títulos correspondientes al control 2019, tal y como quedó acreditado en la presentación de las cuentas conforme a lo establecido por la Orden PRE/907/2014, de 29 de mayo, por la que se implanta un modelo de contabilidad analítica en las empresas contratistas que prestan los servicios de transporte regular de viajeros de uso Militar correspondientes a dicho ejercicio.
1. Desde el 1 enero de 2025, los trabajadores autónomos afectados por una suspensión temporal de toda la actividad como consecuencia de los daños ocasionados por la erupción volcánica que vinieran percibiendo el 31 de diciembre de 2024 la prestación extraordinaria por cese de actividad prevista en el apartado dos del artículo 36 del Real Decreto-ley 4/2024, de 26 de junio, por el que se prorrogan determinadas medidas para afrontar las consecuencias económicas y sociales derivadas de los conflictos en Ucrania y Oriente Próximo y se adoptan medidas urgentes en materia fiscal, energética y social, podrán obtener a la prestación de naturaleza extraordinaria de cese de actividad prevista en este apartado, siempre que se reúnan los siguientes requisitos:
e) Cuando la entrada o permanencia se haya producido en inmuebles de titularidad pública o privada destinados a vivienda social y no obstante se hubiera asignado la vivienda a un solicitante por parte de la Oficina o entidad que gestione dicha vivienda.
Las comunidades autónomas o entidades locales que sean beneficiarias de estas ayudas deberán hacer llegar al adjudicatario de los servicios de transporte información de que los descuentos implantados tienen financiación del Servicio de Transportes y Movilidad Sostenible, bien a través de la información ofrecida online,